T

Tercerización: Filosofía de gestión que delega en proveedores especializados las etapas de procesos que no son los específicos centrales del negocio ("core business") del contratante.

Terminal de cargas: Una estación de transferencia en la que se pueden almacenar los contenedores u otras unidades de carga y donde se pueden realizar tareas de unitarización de cargas , llenado y vaciado, como así también de consolidación de contenedores y otras unidades de carga

Third Party Logistic (3PL): Transportación, almacenaje y otros servicios relacionados con la logística, que son proporcionados por compañías empleadas para asumir tareas que previamente fueron realizadas por el cliente.

Tiempo de reposición:     Lapso necesario para completar las operaciones de reponer el nivel de inventario

Tomar bajo custodia: El acto de colocar físicamente las mercaderías en poder del operador de transporte multimodal, con su aceptación para transportarlas de conformidad con el documento de transporte multimodal, las leyes, los usos y las costumbres del comercio del lugar de recepción

Tornaguía: Documento emitido por la Aduana de salida para la de destino; en el mismo deberán figurar las constancias de recepción de la mercadería por parte de la Aduana de esta última.

Trabajo-en-proceso: Partes y sub-ensambles en  proceso de ser bienes acabados.

Transit time: Tiempo demandado por el transporte en sí mismo y el procesamiento de la documentación y la información asociada.

Transitario: Ver Agente de carga internacional

Transportador de carga propio: El realizado como accesorio de otra actividad, con vehículos de su propiedad, trasladando bienes para su consumo, utilización, transformación y/ o comercialización y sin mediar contrato de transporte.

Transportador o porteador efectivo: Toda persona que realiza total o parcialmente un porteo de mercaderías en virtud de un contrato celebrado con el operador de transporte multimodal para el cumplimiento de un transporte multimodal

Transporte de carga por carretera: Traslado de bienes de un lugar a otro en un vehículo, por la vía pública.

Transporte Intermodal: Que transporta carga usando dos o más modos de transporte. Un ejemplo sería carga en recipientes que podrían tomarse primero a un puerto por camión, transportarlo por barco y tren, y finalmente transferiría  a un camión para entregar a su último destino.

Transporte Multimodal de Mercaderías: El que se realiza en virtud de un contrato de transporte multimodal utilizando, como mínimo, dos modos diferentes de porteo a través de un solo operador, que deberá emitir un documento único para toda la operación, percibir un solo flete y asumir la responsabilidad por su cumplimiento, sin perjuicio de que comprenda además del transporte en sí, los servicios de recolección, unitarización o desunitarización de carga por destino, almacenaje, manipulación o entrega al destinatario, abarcando los servicios que fueran contratados en origen y destino. Incluso los de consolidación y desconsolidación de las mercaderías, cumplimentando las normas legales vigentes.

Transportista – INCOTERMS:   Cualquier persona que, en un contrato de transporte, se comprometa a efectuar o a hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, mar, aire, vías navegables interiores o una combinación de dichas modalidades.

Transportista de Carga Fraccionada – TCF: El que realice como actividad principal o accesoria y con un fin económico, de bienes compatibles que puedan ser consolidados en una misma bodega, acopiados en uno o varios orígenes, de uno a varios dadores de carga, con uno o más destinos y con entregas completas o fraccionadas

Transportista de Carga Internacional – TCI: El que realice traslado de mercaderías entre la República Argentina y otro país

Transportista de carga masiva o a granel – TCMG: El que realice transporte de bienes homogéneos, que sin necesidad de pasar por su depósito tiene uno o varios destinos y se encuentra respaldado por uno o más documentos contractuales

Transportista de carga peligrosa – TCPg: El que realice traslado de sustancias o mercancías consideradas peligrosas por la normativa vigente, que sin necesidad de pasar por un depósito propio, tiene uno o varios destinos y que se encuentra amparado por uno o más documentos respaldatorios. Si las sustancias o las mercancías fueran acopiadas en el depósito del transportista deberá cumplir en lo pertinente, las especificaciones previstas para la especialidad de carga fraccionada.

Transportista de Carga Propia – TCPp: Los comerciantes, industriales, ganaderos, agricultores, empresas y entidades privadas en general, mediante vehículos automotores de su propiedad, de efectos y mercaderías o efectos sin transformación o elaboración de los mismos. Sólo podrá ser considerado transporte propio de esas mercaderías o productos los efectuados en los vehículos de su propiedad, cuando el precio de venta de las mercaderías sea fijo y uniforme, es decir, independiente del lugar de entrega.

Transportista de Tráficos Especiales – TTE: Los que realicen actividades que por sus características técnicas requieren de normas específicas de regulación, cuya determinación efectuará la CNRT, como el transporte de caudales, de cargas indivisibles (ingeniería del transporte), de correos o valores bancarios, de recolección de residuos, de trabajos en la vía pública, de ganado mayor o de cualquier otro que determine el referido organismo.

Transportista dedicado: Un servicio contractual tercerisado que dedica a vehículos y chóferes a un solo cliente para su uso exclusivo, normalmente hecho en un círculo cerrado o una ruta fija.

Transportista individual: Propietario o copropietario de una unidad de carga que opera independientemente por cuenta propia o de otro, con o sin carácter de exclusividad.

Trasbordo: El trasbordo consiste en el traslado de la mercadería de un medio de transporte a otro, bajo el control de Aduana, sin pago de tributos.

Truckload (TL) Carriers: Compañías que Transportan camiones llenos de carga directamente del punto de origen al punto de destino.